Dettagli:
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Motore: | motore diesel raffreddato ad aria | Capacità: | 30KN |
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Tipo: | Verricello a motore | Utilizzo: | Trazione/che solleva |
Potenza del motore: | 4HP | Peso: | 100KG |
Dimensioni: | 840×600×500 | Nome del prodotto: | Argano diesel del cavo da 3 tonnellate che avvolge il cavo metallico dell'acciaio di 10mm 300M per p |
Evidenziare: | verricello a motore del motore,argano del cavo metallico |
L'aria alimentata a gas dell'argano di posa di un cavo ha raffreddato il motore diesel 840×600×500
Introduzione
La gru un altro nome è argano. Il macchinario di sollevamento verticale del trasporto è una componente importante del legame dentro con la torre, l'albero, i paranchi differenziali e le attrezzature ausiliarie, utilizzate per migliorare i materiali, installazione delle operazioni dell'attrezzatura, dal tamburo azionato a motore umano o meccanico, avvolgente la fune traente per ultimare i lavori dell'installazione. Trattore semplice orizzontale o propenso di verticale, che di sollevamento gli oggetti pesanti. Due tipi delle gru sono due generi manuali ed elettrici. La progettazione del electromotor elettrico di 3 di tonnellata contions del motore di sollevamento, dell'accoppiamento, dello scaricatore, del ritardatore, del fusto, della carrucola dell'asta, di un sistema di pulegge insieme, del gancio, ecc…
Applicazione
I verricelli a motore sono gli strumenti della costruzione di costruzione dei circuiti elettrici della trasmissione elettrica ad alta pressione nel cielo e di stenditura dei cavi elettrici nel sottosuolo. Possono completare le mansioni di pesante-sollevamento e di trascinamento come costruzione del cavo. Testimoniato tramite gli esperimenti e gli usi pratici, hanno la struttura ragionevole, il piccolo volume, il peso leggero, il forte potere, l'operazione agile e trasporto convient. Sulla base di tanti vantaggi, questo verricello a motore è popolare con i lavoratori elettrici.
Caratteristiche
1. Struttura ragionevole
2. Piccolo volume
3. Leggero
4. Forte potere
5. Operazione agile
6. Trasporto conveniente
Dati tecnici
Modello | Motore | Ingranaggio | Tirando velocità (m/min) | Tirando forza (tonnellata) | Peso (chilogrammi) |
JJM1Q | HONDA GX160 5.5HP | (Lento) | 6 | 0,8 | 50 |
(Veloce) | 18 | 0,6 | |||
Inverso | 15 | Nessun sollevamento! | |||
JJM1D | Motore elettrico 2.2kw | (Lento) | 6 | 0,8 | 55 |
(Veloce) | 18 | 0,6 | |||
Inverso | 15 | Nessun sollevamento! | |||
JJM3Q | Motore a benzina cinese 6.6HP di HONDA GX160 5.5HP/LIFAN | (Lento) | 4 | 3,0 | 82 |
(Veloce) | 8 | 1,8 | |||
Inverso | 4 | Nessun sollevamento! | |||
JJM3C | Motore diesel (4HP) | (Lento) | 4 | 3,0 | 108 |
(Veloce) | 8 | 1,8 | |||
Inverso | 4 | Nessun sollevamento! | |||
JJM3D | Motore elettrico 3KW | (Lento) | 3,5 | 3,0 | 108 |
(Veloce) | 7,5 | 1,8 | |||
Inverso | 3,5 | Nessun sollevamento! | |||
JJM5Q |
Motore MZ360/di YAMAHA |
(Lento) | 5 | 5,0 | 145 |
(Veloce) | 11 | 3,0 | |||
Inverso | 3,2 | Nessun sollevamento! | |||
JJM5C | Motore diesel 6HP | (Lento) | 4,5 | 5,0 | 160 |
(Veloce) | 8,5 | 2,5 | |||
Inverso | 4 | Nessun sollevamento! | |||
JJM5D | Motore elettrico 4KW | (Lento) | 4,5 | 5,0 | 108 |
(Veloce) | 8,5 | 3,0 | |||
Inverso | 4 | Nessun sollevamento! | |||
JJM5B | Motore diesel R186 10HP | I | 5 | 5 | 160 |
II | 9 | 3 | |||
III | 14 | 1,5 | |||
IV | 24 | 0,9 | |||
JJM8Q |
Motore a benzina di cinese del motore GX390/LIFAN di HONDA |
(Lento) | 4 | 8,0 | 180 |
(Veloce) | 8 | 4,0 | |||
Inverso | 3,8 | Nessun sollevamento! | |||
JJM8C | Motore diesel 10HP | (Lento) | 4 | 8,0 | 200 |
(Veloce) | 8 | 4,0 | |||
Inverso | 5,5 | Nessun sollevamento! | |||
JJM8D | Motore elettrico 5.5KW | (Lento) | 4 | 8,0 | 200 |
(Veloce) | 7 | 4,0 | |||
Inverso | 5 | Nessun sollevamento! |
USO & SICUREZZA DELL'ARGANO
1. WARNINGNever ha sovraccaricato.
2. Tenga sempre l'olio nel cambio fino a 0.8L.
3. C'è sfera d'acciaio e del molla nella forcella mobile per evitare il salto degli ingranaggi. Controlli sempre se le sfere d'acciaio e del molla sono nella giusta posizione.
4. Controlli sempre il modo di usura del cuscinetto di freno.
5. Non cambi mai a caso la posizione dell'ancora.
6. Tenga sempre la smerigliatrice del centro della serratura dello strato di guardia. Nonla usi mai quando lo strato di guardia è disinserito.
7. Il cambio è fatto della lega di alluminio, mai non avvita troppo strettamente.
8. Se c'è qualche cosa calo nel cambio, fermi sempre la macchina funzionante in primo luogo. Altrimenti può danneggiare l'ingranaggio ed il contenitore di ruota.
9. Controlli sempre se c'è dovunque allenta dopo transportation.10 interurbano. Segua le istruzioni, riempia l'olio giusto prima del funzionamento.
Persona di contatto: Ms. Judy
Telefono: +8615050307199