Dettagli del prodotto
Luogo di origine: Jiangsu, Cina
Marca: SHENHONG
Certificazione: ISO
Numero di modello: JJM8D
Termini di pagamento e spedizione
Quantità di ordine minimo: 2 set
Prezzo: negotiable
Imballaggi particolari: Esportazione standard cassa di legno
Tempi di consegna: 7 giorni dopo il pagamento
Termini di pagamento: L / C, T / T, Western Union
Capacità di alimentazione: 500 Set / Sets per Mese
Tipo: |
Verricello elettrico |
Martinetti: |
5.5Kw |
Peso: |
180KG |
Motore: |
220V/380v elettrico |
capacità di carico: |
8T |
Applicazione: |
Posa di un cavo |
Tipo: |
Verricello elettrico |
Martinetti: |
5.5Kw |
Peso: |
180KG |
Motore: |
220V/380v elettrico |
capacità di carico: |
8T |
Applicazione: |
Posa di un cavo |
Il carico nominale elettrico resistente due di tonnellata 5.5KW dell'argano 8 di posa di un cavo frena la rata
1. Applicazione:
I verricelli a motore sono gli strumenti della costruzione di costruzione dei circuiti elettrici della trasmissione elettrica ad alta pressione nel cielo e di stenditura dei cavi elettrici nel sottosuolo. Possono completare le mansioni di pesante-sollevamento e di trascinamento come costruzione del cavo. Testimoniato tramite gli esperimenti e gli usi pratici, hanno la struttura ragionevole, il piccolo volume, il peso leggero, il forte potere, l'operazione agile e trasporto convient. Sulla base di tanti vantaggi, questo verricello a motore è popolare con i lavoratori elettrici.
2. Freno:
ci sono due generi di rata del freno nel morsetto-freno automatico della macchina- e nel freno a catena della frizione-drived. Entrambi possono giocare la funzione del freno dentro in senso orario e le direzioni inverse-in senso orario.
3. Rata della mano:
se il motore principale non funziona bene durante il processo di lavoro, potete usare la rata della mano per aiutarvi a completare il lavoro.
4. Lubrificazione
facendo uso della benzina per lubrificare il cambio ed usando il burro per lubrificare il cuscinetto esterno.
5. Metodi di operazione
1. prima di accendere la macchina, dovete accendere la frizione in primo luogo e posizionare il racker per il traversa-cambiamento zero
2. nel muovere la traversa, dovreste essere rapido. Altrimenti il freno non funzionerà well.when che accende la macchina, voi non dovrebbe lavorare troppo fiercly
3. nel cambiare la posizione della traversa, dovete accendere la frizione. Altrimenti l'ingranaggio sarà danneggiato. Dopo quello, dovreste controllare se il lavoro cambiante è ben fatto. Sevi assicuri per non cambiare due traverse in una volta.
4. Se c'è qualunque difficoltà nella fase della posizione cambiante della traversa, non dovreste provare a completare il lavoro forcrfully. Invece dovreste usare la rata della mano per aiutarvi a completare il lavoro. Procedura concreta: facendo uso della chiave per muovere la rata della mano verso una posizione con un determinato angolo, poi potete cambiare uniformemente la posizione della traversa.
6. Dati tecnici
Modello NO. | Motore | Ingranaggio | Tirando velocità (m/min) | Forza di trazione stimata (tonnellata) | Peso (chilogrammi) |
JJM8D | Motore elettrico 5.5KW | Lento | 4 | 8 | 180 |
Veloce | 7 | 4 | |||
Inverso | 5 | NESSUN sollevamento |